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中亿财经网11月17日讯，油价经历之前的“四连涨”之后，急速回落，如今迎来了“两连跌”，也是近4年来的最大跌幅。昨天，国家发改委发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年1

中亿财经网11月17日讯，国家发改委昨日发布消息，按照现行成品油价格形成机制，自2018年11月16日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低510元和490元。这刷新了近4年国内汽油和柴油价格最大降幅。本次调价折合汽油和

中亿财经网11月17日讯，根据国家发改委网站消息，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。本次调价，国内汽油每吨下调510元，柴油每吨下调490元。

中亿财经网11月16日讯，今日甲醇价格多少钱？

路透社今日报道，当美国总统特朗普今年夏天要求沙特提高石油产量，以弥补伊朗原油出口下降造成的供应缺口时，利雅得迅速告诉华盛顿，它会这么做。

中亿财经网11月16日讯，据价格监测，2018年11月15日大宗商品价格涨跌榜中能源板块环比上升的商品共2种，涨幅前2的商品分别为WTI原油(1.01%)、Brent原油(0.99%)。

中亿财经网11月16日讯，国内新一轮成品油调价窗口将于11月16日24时开启。机构预测，国内油价将迎来近4年最大降幅，汽柴油价格降幅超400元/吨。

中亿财经网11月16日讯，10月11日至11月13日，动力煤期货价格持续下滑，主力1901合约累计下跌了9.54%，最低下探至602.4元/吨，创两个多月新低。11月14日以来，动力煤期价有所反弹。分析人士表示，大秦线检修结束，产地

中亿财经网11月16日讯，北京时间周五(11月16日)00：00，美国能源信息署(EIA)公布的数据显示，美国截至11月09日当周EIA除却战略储备的商业原油库存增加1027万桶至4.421亿桶，增加2.4%，预期增加321.2万桶，前值增加57

路透社今日报道，美国石油市场正在努力适应过去几周的深度抛售，远期价格暗示将出现供应过剩，有可能会颠覆产油商和交易商2019年的计划。

中亿财经网11月15日讯，今日甲醇价格多少钱？

中亿财经网11月15日讯，据价格监测，2018年11月14日大宗商品价格涨跌榜中能源板块环比上升的商品共2种，涨幅前2的商品分别为液化天然气(0.85%)、炼焦煤(焦煤)(0.05%)。

中亿财经网11月15日讯，在经历了连跌潮后，11月13日隔夜原油市场又经历了一场凶猛暴跌，布伦特原油和西德克萨斯轻质原油(WTI)纷纷暴跌近8%，上海原油期货也在夜盘最后时段封住跌停板。早在一个月前，市场还对原油冲刺

中亿财经网11月14日讯，美国给予部分地区豁免举措使得制裁伊朗力度有所减弱，美国原油产量再度创出新高。此外，OPEC月报显示，10月OPEC原油产量增至3290万桶/日，沙特首次不再遵守减产配额，月报下调今明两年全球原油

中亿财经网11月14日讯，受国际油价市场影响，11月14日日盘收盘，国内期货市场能源化工板块商品全线下跌。其中，原油期货主力1812合约跌停，收盘报468元/桶。燃料油、沥青期货主力合约跌幅都超过5%，PTA、郑醇主力合约

中亿财经网11月14日讯，我国将在11月16日24时迎来年内第22轮成品油调价时间窗口。由于近期国际油价持续低迷，我国成品油价格或迎来“二连跌”，每吨下调幅度预计在440元左右。若按家用汽车加满一箱油50升计算，车主可

中亿财经网11月14日讯，10月份，规模以上工业原煤生产加快，原油生产增长，天然气、电力生产稳定，能源生产总体平稳。

中亿财经网11月14日讯，据价格监测，2018年11月13日大宗商品价格涨跌榜中能源板块环比上升的商品共2种，涨幅前2的商品分别为液化天然气(0.57%)、石油焦(0.17%)。

中亿财经网11月14日讯，今日甲醇价格多少钱？

彭博社今日报道，由于市场供应宽松及需求疲软投资者纷纷撤离，油价并未出现下跌中复苏的迹象。

中亿财经网11月14日讯，“原油市场未来6个月保持在60美元附近区间内是合理的估值。相比制裁消息，我个人更关注全球经济可能减速的持续性担忧，这给原油需求侧带来风险。”

中亿财经网11月14日讯，自10月11日创下阶段高后，动力煤期货便展开回调，昨日1901合约一度创下逾两个多月新低602.4元/吨。分析人士表示，在低日耗连续运行态势下，依靠长协量以及本年度进口剩余额度基本可以使得电厂

中亿财经网11月14日讯，10月下旬以来，甲醇期货弱势下行，至今仍未止跌。截至昨日收盘，主力1901合约报收2793元/吨，日内下跌0.82%。分析人士指出，原油下跌拖累甲醇价格下行，基本面多空交织，即将进入采暖季，甲醇

路透社今日报道，中国已经取代日本成为全球头号天然气进口国，因中国当局的治污举措提振对于天然气的需求，而日本重启核反应堆则使得该国对液化天然气(LNG)的进口量下降。

路透社今日报道，国际能源署(IEA)周二表示，到2040年电动车和更多节能技术所降低的道路运输方面的石油需求，将超过先前预期，但若新产能欠缺足够投资，全球仍可能面临供应紧俏局面。