7.11今日甲醇价格行情走势 西北环保限产甲醇短期支撑较强原创

编辑-中亿财经网-吴谦
2018-07-11
来源 :网络整合
本周因山东和西北受环保“回头看”检查影响,新增9 套检修装置,合计产能 372 万吨,周内产量损失接近 14万吨,创年内峰值。全国各地甲醇价格纷纷上涨,加之运费跟涨,区域套利窗口全部关闭。西北及鲁南目前库存低位,挺价意愿强烈,目前下游成交并未因期货现货上涨而好转,建议关注下游对高价货源接受程度及港口到港情况,短期维持强势判断。
期货品种期货机构机构观点
甲醇华泰期货

甲醇:高价压制部分需求,期现价格高位谨慎

现货:7月10日,内地甲醇现货涨跌互线。具体来看,其中太仓3120(0)元/吨,山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2850(-70)、2700(+10)、2500(0)和2700(+50)元/吨;可交割地价格为2900~3120元/吨。内地价格抬升,套利窗口收窄。华东基差为203,最低交割地基差-17。

内外价差:7月9日CFR中国价格为395美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-163元/吨(含50港杂费),加点完税价盈利为-253元/吨附近。

新兴需求:盘面加工费来看,PP-3*MA盘面09和华东现货加工费分别为478和-210元/吨,MTO利润显著下降。

库存方面,港口库存55.12万吨,较上周下降1.33万吨;港口流通库存13.92万吨,较上周下降0.43万吨。

观点:昨日甲醇期货有再次冲高表现,但港口现货较为僵持,山东下游对高价抵触明显,价格小幅下行,其余地区大多偏稳整理为主。进口方面,近期港口现货价格上行之后,和外盘倒挂收窄。从后续供需看,内盘开工预计在7月下旬重新复产,进口则预计维持增加态势,需求方面而言,斯尔邦外采开始减少,而兴兴和禾元目前因烯烃拖累,亏损明显,甚至兴兴有传出再次停车的传言,一定程度上意味着,当前产业链利润不太合理,港口价格亦上冲谨慎,加上此次检修更多为短修,预计甲醇短期进一步上行动力有限,若斯尔邦检修时间不变,则甲醇或有回调压力。

策略:单边观望;跨期观望;PP-3*MA观望

风险:MA装置意外停车;纸货挤仓;船只转口增多

方正中期期货

甲醇表现偏强,重心稳步上移

甲醇期货、现货走势出现分化,国内甲醇现货市场弱势整理。西北主产区企业报价窄幅调整,新签订单价波动有限。由于部分装置临时停车,运行负荷偏低,企业库存压力尚可,实际出货情况有待观察。甲醇价格下调,市场到货成本降低。下游企业接货积极性欠佳,整体商谈气氛冷清。部分持货商降价排货,但放量有限,小单居多。传统需求处于淡季,甲醇整体需求疲弱。国际甲醇市场震荡走弱,业者对后市谨慎看空。下游对高价货源存在抵触情绪,库存企稳回升,甲醇上方 3000 点压力明显,追涨需谨慎。

中信期货

观点: 检修和转口继续支撑盘面 , 仍 需继续关注价差压力积累

(1)7 月 10 日国内甲醇产区现货价格继续反弹,太仓低端价格小幅回落至 3100 元/吨,鲁南、河南、河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为 2850(-200)、2780(-200)、2700(-260)、2500(-600)和 2700(-180 运费)元/吨,产区可交割货源低端价格回升至 2960-3120 元/吨,09 合约贴水太仓低端现货价格为 183 元/吨,贴水产区低端仓单成本 43 元/吨,产销窗口继续打开,现货对盘面存一定压制,不过近期产区现货价格依然坚挺,压力体现的还不明显;

(2)7 月 9 日 CFR 中国人民币价格小幅回落至 3287 元/吨,09 合约倒挂外盘价格至 370 元/吨,仍不利于后市投机进口,且港口 395 和东南亚 435 之间仍存在转口利润,中短期内仍存在一定支撑;

(3)7 月 10 日 PP+MEG 盘面加工费为 204 元/吨,PP 盘面加工费为 478 元/吨,加工费小幅反弹,烯烃厂压力仍在积累;MTO 装置目前陆续正常运行,近期看港口去库情况,直到盛虹检修计划为 7 月 20 日周期为 35 日,届时压力可能再次增大。

逻辑:昨日甲醇盘面再次反弹且创新高,主要是近期现货在装置持续检修和货源偏紧的支撑下维持强势,再加上近期原油的强势反弹,进而给盘面带来支撑,不过目前主要考虑 MTO 利润缩水以及基差缩窄的压力,可能将限制盘面的短期反弹空间;中期来看,考虑到 7 月份装置检修陆续兑现,且叠加 6 月份持续内外大幅倒挂和东南亚转口窗口持续打开,大概率致 7 月份进口存缩量预期,目前正在陆续兑现利好因素,7 月中上旬再次去库存下的支撑仍存,大概率直到 7 月 20 日盛虹检修兑现,由于体量较大,或才会逐步给盘面带来压力,整体 7 月份行情我们认为将冲高回落。

操作策略:短期仍存在支撑,继续关注价差压力积累后限制进一步反弹空间,预计今日日盘主力合约价格运行区间为 2890-2950 元/吨。

风险因素:上涨风险:国内外甲醇装置意外故障、烯烃重启顺利进行。下跌风险:烯烃厂重启继续延后、甲醇装置重启超预期顺利、贸易战持续深入。

国信期货

西北环保限产,短期支撑较强

本周因山东和西北受环保“回头看”检查影响,新增9 套检修装置,合计产能 372 万吨,周内产量损失接近 14万吨,创年内峰值。全国各地甲醇价格纷纷上涨,加之运费跟涨,区域套利窗口全部关闭。西北及鲁南目前库存低位,挺价意愿强烈,目前下游成交并未因期货现货上涨而好转,建议关注下游对高价货源接受程度及港口到港情况,短期维持强势判断。

弘业期货

昨日郑醇先抑后扬,上午开盘后承接夜盘继续维持弱势震荡,午后开始发力走高,尾盘拉升明显,指数上冲2930,主力09合约资金流入明显,远月01合约资金也呈明显流入状态,夜盘继续小幅冲高后回落,最高来到指数2940附近;现货方面,昨日国内报价小涨为主,部分地区小跌,总体稳定在高位,内蒙地区持稳2500,江苏地区报3140元,但国际市场CFR中国维持395美元中间价;期货仓单继续维持0水平;排名前20会员多单及空单持仓均小幅增仓,空头增仓稍强;消息方面,美原油指隔夜冲高回落,一度达到70.87美元,今早继续下走,目前来到70.09美元左右,LLDPE和PP昨日继续回升上攻。对于今日的行情,行情达到高位之后,资金博弈增加,多空双方均不让步,加之现货走高支撑,多头步步紧逼,行情一再小幅创高,但冲高幅度又不大,总体依然在高位谨慎运行,说明出多空都在提防指数2900以上的技术压制作用,提醒投资者谨防多空减仓造成短期迅速回跌。

倍特期货

郑醇存有挺价基础

【现货】:陕西2650,川渝2800,两湖3100,河南2800,内蒙2500,江苏3100,宁波3200,山东2850,华南3200,东北2700.CFR中国385美元/吨.(来源:卓创)

【供需及交易逻辑】据卓创了解,内地厂商看多心态稳固,而下游对于后期持续上涨存有极大疑虑。沿海地区在改港、转口、高位成本以及下游稳定消化货源等影响下,多方占据上风。不完全统计7-8月西北主产区装置降负或者停车检修产能预计超过400万吨,而整个内地甲醇市场将有接近600万吨的产能受到影响。从数据上可以看出,近期甲醇装置检修产能较多,而下游烯烃开工负荷保持提升且整体可流通货源偏低,从而造成甲醇市场的供需面维持偏紧态势。那么在这种背景下,甲醇基本面或形成独立,坚挺稳价走势有望延续。压力方面的因素则需要关注原油及相关联化工品的表现。

【操作建议】:挺价因素共振,区间上沿突破后震荡走强氛围维持,多单保护上提至2860-2885。

以上内容仅供参考,不构成操作建议。

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